Standardi za automobilske kablove uglavnom pokrivaju niz ključnih tehničkih i sigurnosnih zahtjeva kako bi se osigurale performanse i kvalitet kablova, čime se poboljšava sigurnost i pouzdanost automobila. Ovi standardi uključuju, ali nisu ograničeni na površinu poprečnog presjeka žice, identifikaciju boje, debljinu izolacije, otpornost na visoke temperature, otpornost na plamen, zadržavanje elastičnosti, otpornost na koroziju i druge aspekte. Osim toga, postoje specifični nacionalni i međunarodni standardi, kao što su GB/T 25085-2010, GB/T 25087-2010, GB/T 25089-2010 i DIN/TS 70112-1:2024 , koji specificiraju specifične zahtjeve i metode ispitivanja za automobilske kablove.
Površina poprečnog presjeka žice: Uobičajene specifikacije za automobilske žice uključuju 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.{{10}} , 2,5, 4.0, 6,0 kvadratnih milimetara, itd. Žice različitih specifikacija koriste se za žice različite energetske električne opreme i imaju različite vrijednosti struje opterećenja .
Identifikacija boja: Identifikacija boja automobilskih žica treba da bude u skladu sa relevantnim standardima, kao što je boja površine izolacionog sloja jednobojnih žica crna, boja fazne linije je glavna boja višebojnih žica i ostale boje su pomoćne.
Debljina izolacionog sloja: Debljina izolacionog sloja automobilskih žica treba da ispunjava zahteve za osiguranje izolacionih performansi žica tokom upotrebe.
Otpornost na visoke temperature: Automobilske žice treba da imaju otpornost na visoke temperature i da mogu normalno da rade u okruženju visoke temperature u motornom prostoru automobila.
Performanse otporne na vatru: Automobilske žice treba da imaju svojstva usporavanja plamena, koja mogu efikasno sprečiti da žice izgore u požarima i drugim situacijama, smanjujući mogućnost požara.
Performanse zadržavanja elastičnosti: Automobilske žice treba da imaju dobre performanse zadržavanja elastičnosti i da budu u stanju da održe svoj oblik i performanse u situacijama kao što su vibracije i savijanje automobila.
Otpornost na koroziju: Automobilske žice treba da imaju otpornost na koroziju i da budu u stanju da odole eroziji korozivnih supstanci kao što su kiseline i alkalije unutar automobila.
Osim toga, postoje i neki specifični nacionalni i međunarodni standardi, kao što je DIN/TS 70112-1:2024, koji je najnoviji standard koji je službeno objavio Njemački komitet za standardizaciju u martu 2024. godine, a specificira ispitivanja i zahtjeve za bakrene provodnike neoklopljeni jednožilni kablovi. Izdavanje i implementacija ovog standarda je od velikog značaja za regulisanje i promovisanje zdravog razvoja automobilske industrije žica i kablova.